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晋商“船帮”

发布时间:2014-07-24 12:11|来源:无|作者:未知|点击:3053|收藏
摘要:在明清时期的500多年间,晋商不仅在国内的商业贸易活动中风生水起,还在中国的对外贸易活动中占有举足轻重的作用。他们东赴日本,西抵俄国,在积极向海外开拓市场的过程中,逐渐形成了晋商对外贸易活动的两大商帮,即“船帮”和“驼帮”。

在明清时期的500多年间,晋商不仅在国内的商业贸易活动中风生水起,还在中国的对外贸易活动中占有举足轻重的作用。他们东赴日本,西抵俄国,在积极向海外开拓市场的过程中,逐渐形成了晋商对外贸易活动的两大商帮,即“船帮”和“驼帮”。

今天,首先对晋商“船帮”简介其概况与作用。

“船帮”是从事对日本贸易的商帮,主要以运自国内的瓷器、丝绸、文房四宝等来交换日本的铜,因用船作为交通工具故而得名。晋商“船帮”以山西省介休县范氏家族为主要代表。

晋商“船帮”曾垄断对日铜矿贸易

晋商“船帮”曾垄断对日铜矿贸易

晋商下海,始于清朝康熙年间。当时社会经济繁荣,而货币流通量满足不了商品交易发展的需求,但是滇铜”产量远远不敷所需,因此亟需广开铜源。以介休范氏为代表的晋商主动请缨,要求承揽这项业务。清代山西商业正值鼎盛,财力雄厚,名商巨贾众多,在全国商界可以说是独领风骚。在这种情况下,清廷也乐见其成,于是予以批准。

晋商在获得了清廷特许权的以承办洋铜为目的的对日贸易垄断权之后,其船队便开始漂洋过海,赴日经营,晋商“船帮”也由此肇始,前前后后从事对日贩铜贸易长达近七十年。而范家在其中扮演了重要角色。当时船帮拥有十五艘左右,仅范家就有六七艘,往返于长江口和日本长崎之间,在对日贩铜贸易中又占据绝对的主导地位,独占一半以上的进口量,获利极为巨大。

不过后来,由于来自中国的大量采购,日本的铜矿供应无法维系,其政府转而限制中国商船采购量和贸易额。这就使得晋商“船帮”的交易周期被迫拉长、成本也随之上升,起初只是利润急剧减少,再后来出现了亏损,范家累计亏损150多万两,元气大伤。最终范家被清廷满门查抄,家产充公,对日洋铜贸易也随之戛然而止,晋商“船帮”也退出了历史舞台。

尽管没有同源的“驼帮”和票号在历史上那样声名显赫,但是晋商“船帮”依然对当时的中日经济交流做出了一定的贡献。从日本输入大量料铜已解决国内“铜荒”的同时,也向日本输出了相当的中国商品,而这些商品的外运,也刺激了国内商品经济的发展,以及路上交通和海上运输业的兴旺发达。

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